Al primo sguardo e anche a un’osservazione più precisa, le cabine dell'Atego dimostrano che cosa è decisivo nell’uso cantieristico leggero: un’ergonomia perfezionata, un notevole comfort di marcia e di lavoro e molti dettagli pratici.

La cabina S e la cabina S con parete posteriore arretrata di 180 mm convincono grazie a dimensioni esterne compatte e interni spaziosi. Inoltre il piacevole design degli interni, la lavorazione pregiata e molti dettagli ed equipaggiamenti pratici permettono un comfort di lavoro e di guida particolarmente elevato.

Grazie agli efficienti motori da 4 e 6 cilindri, che offrono alte prestazioni a bassi consumi, e al cambio automatizzato PowerShift Mercedes 3, guidare diventa più facile anche in condizioni difficili.

Potenti, affidabili, efficienti: i motori Euro VI dell'Atego si distinguono per bassi consumi, una risposta pronta, un'elevata capacità di ripresa e una notevole silenziosità di funzionamento. I motori a 4 cilindri in linea erogano una potenza fino a 170 kW (231 CV) e una coppia massima fino a 900 Nm, e quelli a 6 cilindri in linea una potenza fino a 220 kW (299 CV) e una coppia massima fino a 1200 Nm.

Dall'Atego potete aspettarvi molto: ad esempio condizioni di lavoro efficienti, un eccellente comportamento di marcia e un'elevata facilità di allestimento. Insomma, praticamente tutto quello che vi serve. E quello a cui non vorrete più rinunciare dopo il primo viaggio.

L'Atego trasmette un'eccellente sensazione di padronanza alla guida. Il merito è di un'interazione esemplare fra Stability Control Assist, elementi di supporto della cabina di guida, sterzo, guida dell'asse posteriore e sospensioni.